瀝路力聚合物彩色微罩面（下稱“瀝路力”）是一種源自于美國，基于反應(yīng)性無機(jī)材料改性高分子聚合物的新一代水性環(huán)保彩色路面薄層罩面系統(tǒng)（厚度2mm-3mm），既有無機(jī)材料的剛性，又結(jié)合了有機(jī)材料的柔性，剛?cè)嵯酀?jì)，色彩持久靚麗。交聯(lián)反應(yīng)性聚合物使其與瀝青基材具有永久的結(jié)合力并保持同步脹縮，獨特的上硬下軟龜背式結(jié)構(gòu)，使其具有卓越的耐用性和行走舒適性。

瀝路力是在原有路面上加鋪一層彩色聚合物耐磨耗層，內(nèi)摻通體色彩耐磨骨料結(jié)合聚合物的柔韌性，提供給路面更好的耐磨性和防滑性能。

瀝路力施工非常簡單，無需任何大型專業(yè)設(shè)備，僅須將混合好的彩色聚合物在地面上用刮板刮平即可，其本身具有良好的自流平性質(zhì)，內(nèi)摻骨料的粒徑將很大程度上決定彩色加鋪層的厚度和抗滑值。

瀝路力是水性環(huán)保配方，顏色的變化非常靈活，甚至可以根據(jù)建筑標(biāo)準(zhǔn)色卡進(jìn)行精確的電腦調(diào)色。靈活的色彩使得瀝路力在絢麗多彩的主題道路、城市綠道、景觀鋪裝等用途中大放異彩，人們可以像繪畫一樣繪制彩色路面...
瀝路力聚合物彩色微罩面
技術(shù)參數(shù)
technical parameter
產(chǎn)品編號  RN300  拉升粘結(jié)  2.2MPa-5.5MPa  抗壓強度  45MPa
低溫抗裂  25個-40℃低溫循環(huán)無裂痕  防 滑 性  BPN≥50  耐 水 性  無起泡、無剝落、無變色
耐 磨 性  磨坑長度≤25mm（高耐磨）  保 色 性  不變色無機(jī)材料  顏 色  紅、黃、綠、藍(lán)或用戶自定義
工程結(jié)構(gòu)&色卡展示
Engineering Structure&Color Card Display
瀝路力®聚合物彩色路面 瀝路力聚合物彩色微罩面做法詳圖
瀝路力®聚合物彩色路面 瀝路力典型色卡，更多顏色見實色樣板
瀝路力聚合物彩色微罩面的特點
RENOLEED COLORED MICRO-SURFACING features

瀝路力是近十余年來在美、歐、澳大利亞、日韓等國家所流行的，在現(xiàn)有黑色瀝青路面或混凝土路面上進(jìn)行永久性表面彩色化、施工方便、防滑耐磨、色彩亮麗持久的新型路面薄層加鋪系統(tǒng)，具有如下特點：

延長壽命：瀝路力豐富了道路的色彩，同時也是通常意義上瀝青路面“預(yù)防性維護(hù)”的一種措施和方法，經(jīng)瀝路力處理的瀝青路面使用壽命將延長3-5年。

性能卓越：瀝路力不是路面漆或涂料，它是通體色彩地面鋪裝材料，使用壽命遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過薄層噴涂地面漆做法，透氣但防水的呼吸性完全避免了傳統(tǒng)熱熔標(biāo)線類材料脆裂或封閉型路面涂料耐水性差等特點，無裂紋、壽命長。

剛?cè)嵯酀?jì)：瀝路力采用了高分子互穿結(jié)構(gòu)樹脂，提供了強度和彈性的平衡，涂層過硬則容易脆裂，涂層太軟則因強度不夠且耐磨性差。瀝路力的這種厚涂型材料剛?cè)峁矟?jì)的平衡性是該類材料一直以來所追求的最佳性能。

便捷施工：瀝路力一般采用刮涂方式施工以達(dá)到一定的加鋪厚度（3mm左右），面層密封可刮涂或噴涂，常溫下4小時開放人行，24小時開放車行。